近幾年，騎行運動市場在我國迎來爆發(fā)式增長。騎行是一種很好的集運動、休閑和文化于一體的潮流體驗，更由于其零排放的環(huán)保特性，深受綠色消費群體的喜愛。

氣候危機之下，迪卡儂等大型運動裝備企業(yè)開始要求供應商測算并披露產(chǎn)品的碳足跡，供應鏈企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)的透明度對于供應鏈碳管理而言至關重要。

騎行裝備產(chǎn)業(yè)鏈的綠色轉型已經(jīng)開啟。近期，作為迪卡儂的供應商，東莞順傳五金制品有限公司（簡稱“順傳”）積極行動，在碳衡科技的助力下完成了自行車貨架和停車架產(chǎn)品的碳足跡核算及組織碳盤查，并獲得了權威第三方機構TüV南德的認證。

順傳獲得的產(chǎn)品碳足跡及組織碳證書

國內外騎行風潮興起，騎行裝備市場增長迅猛

騎行文化在中國愈發(fā)普及，在社交媒體的熱度不斷上升，在抖音運動戶外類目下，騎行類目的增速最快。2023年，騎行類目以超40億的銷售體量和414%的年增速成為抖音高增長的明星賽道。

在全球市場，騎行文化已經(jīng)深入人心。例如，美國的騎行文化非常悠久，涵蓋了日常出行、城市探索和山地冒險等多種場景。

圖片來源：捷安特官網(wǎng)

與此同時，全球騎行文化的興起，帶動了自行車等騎行裝備市場和產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

根據(jù)《Retailx-2023全球體育部門》研報，全球市場的自行車需求在2019年、2020年和2021年經(jīng)歷了顯著增長，尤其是在歐洲市場。2020年，歐洲自行車市場增長了驚人的40%，達到了180億歐元。

中國自行車市場規(guī)模也在不斷擴大，據(jù)艾媒咨詢《2022—2023年全球及中國自行車產(chǎn)業(yè)運行監(jiān)測與消費需求調查研究報告》，預計到2027年將達到2657.7億元。此外，騎行市場的增長主要得益于中高端自行車的需求增加。據(jù)中國自行車協(xié)會的數(shù)據(jù)，2023年我國的千元自行車占總產(chǎn)量的比重已達24.9%，高端運動型自行車銷量增長超10%，顯示出高端市場的巨大潛力。

自行車配件產(chǎn)品，來源：順傳

另外值得關注的是，中國是全球最大的自行車生產(chǎn)和出口國，2023年自行車產(chǎn)量達到4883萬輛，出口量高達3964.8萬輛。

碳足跡核算為騎行產(chǎn)業(yè)鏈增添「綠色透明度」，推動可持續(xù)消費發(fā)展

自行車騎行作為一種零排放、零污染的交通方式越來越受到消費者的青睞，催生了騎行市場的可持續(xù)消費趨勢。

騎行文化在中國的興起得益于其低碳、環(huán)保、健康的特點。騎行文化與綠色低碳理念天然契合，這種文化效應也帶動了自行車產(chǎn)品的綠色附加價值和市場需求。

騎行裝備市場展現(xiàn)出高增長潛力的同時，自行車產(chǎn)業(yè)鏈正在向綠色低碳方向發(fā)展。一些大型企業(yè)如迪卡儂在供應鏈管理中提出了嚴格的碳足跡核算和綠色低碳要求，以實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色化轉型。

作為一家跨國大型體育用品商，迪卡儂致力于推動運動領域的可持續(xù)性消費，發(fā)展低碳供應鏈。

圖片來源：迪卡儂2023年可持續(xù)發(fā)展報告

迪卡儂在官網(wǎng)明確提出：“供應鏈脫碳轉型是迪卡儂商業(yè)模式變革轉型的重要組成部分。我們在全球采購中的責任是調動整個價值鏈參與進來，也就是激勵并協(xié)調我們的供應商網(wǎng)絡共同努力以實現(xiàn)碳中和。”

迪卡儂致力于驅動供應商根據(jù)科學碳目標方法進行碳減排，并關注產(chǎn)品整個生命周期的環(huán)境影響。

這意味著對于迪卡儂的供應鏈企業(yè)而言，碳足跡核算需要覆蓋產(chǎn)品從原材料獲取、生產(chǎn)制造、分銷、使用到回收處置的整個生命周期。

越來越多迪卡儂供應商測量生產(chǎn)場所二氧化碳排放量，圖片來源：迪卡儂2023年可持續(xù)發(fā)展報告

此外，越來越多迪卡儂供應商測量生產(chǎn)場所二氧化碳排放量，也可以看出迪卡儂對供應商的管理趨嚴，意味著進行組織碳盤查、符合要求的供應商將更具優(yōu)勢。

東莞順傳五金制品有限公司成立于1993年，是臺灣MASSLOAD大陸分廠之一。作為迪卡儂的供應商，東莞順傳五金制品有限公司積極行動，在碳衡科技的助力下完成了自行車貨架和停車架產(chǎn)品的碳足跡核算及組織碳盤查，并獲得了權威第三方機構TüV南德的認證。順傳的這一行動并不僅僅是響應鏈主企業(yè)的要求，更是為應對歐美市場日益嚴格的環(huán)保法規(guī)進行的前瞻性布局。